概要
W204(ベンツのCクラス)のワイパーは、左右のブレードごと交換で9千円弱。ブレードに貼ってある丸いシールが黒から黄色に変わっていれば「要交換」で、だいたい１年たたずに黄色くなるので、定期点検毎に交換を勧められる。前回お勧めを断ったので、既に２年経過しており、雨天時に動かすと「ブブーッ」って恥ずかしい音がするようになったので、市販の替えゴムを購入して交換した。
 |
| この黄色いマルで交換を促す |
手順
１．替えゴムの入手
国産車の場合、選べるワイパーゴムの種類が豊富にあり、価格は「１本数百円」というイメージがあったが、外車の場合はブレードにかかる圧が高いそうで、特別なものしか選べず、価格は「数千円」になる模様。ブレード交換と比較すると安価で、購入した人のレビューを見ると満足度「高」だったPIAAの替えゴムを、迷うことなく購入。
もう少し小さくて（長さ600mmでよい）もう少し安くなれば良いが、選択の余地は無い。
 |
| 意外にホームセンターには並んでいなかった |
２．古いゴムを外す
説明書に書いてある通りに進めると、問題なく交換できる。ゴムが動かない（ツメで固定してある）方のキャップを外す。
 |
| マイナスドライバでこじると．． |
 |
| ポロッと外れる |
ワイパーゴムが動かないように引っかけてあるツメを浮かすと、ブレードからゴムを抜くことができるようになる。
 |
| 小さいマイナスドライバでツメをこじると．． |
 |
| 隙間が空いてゴムが動かせるようになる |
３．新しいゴムを付ける
新しいゴムは100mmほど大きいので、ちょうどよい大きさにカットする。ハサミで簡単に切れる。 |
| もったいないが、余りは捨てるしかない |
後は逆の手順を踏んで、ツメを戻してワイパーゴムを固定して、外したキャップをはめると出来上がり。
 |
| 替えゴムに付いていたキャップは使わなかった |
あとはブレードをクルマに戻し、特に説明書には書いていなかったが、ガラスコーティングをためのからぶきを５分程度行った。
ワイパーゴムを触っただけでは違いがわからないが、「ズイーッ、ブブーッ」とにぎやかだったのが、「スイーッ、スーッ」とおとなしく、動きも良くなり、商品レビューのとおり満足度は高かった。
リンク）W204の整備まとめ
スポンサーリンク
